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摩擦腐蝕
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MFT試驗機-精確評估金屬成形摩擦性能
MFT試驗機-精確評估金屬成形摩擦性能汽車行業繼續開發使用先進高強度鋼（例如22MnB5）制造更輕，更堅固，更經濟的汽車。熱沖壓用于制造車輛部件，方法是在封閉模具（H13鋼）之間將鋼坯料（Al-Si...
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碳纖維制動材料的加速磨損測試
碳纖維制動材料的加速磨損測試制動測功機是一種昂貴且耗時的技術，用于質量控制或制動材料的選擇。制動測功機是一種用于在真實車速、質量和慣性下對制動裝置進行性能評估的技術。制動測功機的價...
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太陽能電池板和侵蝕的基本研究
太陽能電池板和侵蝕的基本研究可再生技術，如聚光太陽能反射鏡、太陽能光伏發電、生物質能、水力渦輪機、風力渦輪機等，已被證明是全球能源需求增加的可持續解決方案。2015年，可再生能源占全球...
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圓錐形鉆頭VS半球形鉆頭效率研究
圓錐形鉆頭VS半球形鉆頭效率研究鉆孔和切削過程中刀具的磨損會降低采礦企業的生產率和盈利能力，因此，有必要研究和開發極限耐磨刀具鉆頭。刀具磨損將增加停機時間（更換刀具），降低剪切速率（...
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低脂肪和高脂肪牛奶的潤滑機理
低脂肪和高脂肪牛奶的潤滑機理牛奶食品的感官感知受其脂肪含量的影響。眾所周知，奶油味感知隨著脂肪含量的增加而增加，它可能與口腔表面之間的潤滑有關。因此，我們研究了低脂和高脂牛奶在柔軟...
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生物摩擦計能成為聯合模擬器的先驅嗎?
生物摩擦計能成為聯合模擬器的先驅嗎?使用關節模擬器測試植入物非常復雜、耗時且昂貴。Ducom 生物摩擦磨損試驗機是關節種植模擬器的先驅，主要用于骨科和牙科中替代生物界面的生物材料的基礎研究...
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用雙圓盤摩擦計表征鐵路潤滑油
用雙圓盤摩擦計表征鐵路潤滑油鐵路每天運送著數百萬像我們這樣的人。我們甚至可以感覺到鐵軌呼救時的震動和噪音。這是由于軌道頂部(ToR)和鐵路輪緣的嚴重磨損。因此，使用潤滑劑來減少磨損、噪音...
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白色蝕刻層:高速鐵路和城市地鐵的風險
白色蝕刻層:高速鐵路和城市地鐵的風險與公路和航空運輸相比，鐵路運輸效率高(高6倍)，排放低(二氧化碳、氮氧化物和PM低6倍)，但僅占全球客運量和貨運量的10%(來源:IEA報告)。隨著印度和中國高鐵...
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雨滴腐蝕試驗機測定復合材料的拉伸強度和疲勞強度
雨滴腐蝕試驗機測定復合材料的拉伸強度和疲勞強度風力渦輪機轉子已經變得巨大，長度L超過100米，每臺渦輪機可以產生15兆瓦的功率，即大約7個足球場的清掃區域。降雨會破壞前緣，強度與L≥5成正比...
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熱障涂層沖蝕行為的評價
熱障涂層沖蝕行為的評價熱障涂層(TBCs)是一種先進的材料，在許多與高溫有關的領域中發揮著關鍵作用。熱障涂層的作用是隔離暴露在持續高熱流中的部件。圖1燃氣輪機這些涂層主要應用于燃氣輪機和航...
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